Пластиковые сигнальные столбики С1 и С3: особенности, отличия, срок службы и принцип действия

SQLITE NOT INSTALLED

В отличие от металлических ограждений или бетонных барьеров, сигнальные дорожные столбики не задерживают автомобиль в случае наезда. Их задача – обозначить край проезжей части или другую важную зону, при этом не нанести вреда транспортному средству. Это лёгкие и гибкие конструкции из пластика, чаще всего – полиэтилена высокой плотности, с насечками в основании. Они не крошатся, а складываются или отпадают при ударе, снижая силу контакта.

Важная деталь – световозвращающие полосы. Обычно их две или три. Благодаря этому элементу столбик видно издалека в тёмное время суток и в сложных погодных условиях. Видимость может достигать 200-250 метров. А это уже серьёзный показатель в условиях скоростного движения.

Конструкции и принципы действия

На практике чаще всего встречаются два типа – С1 и С3. Модель С1 – классическая прямая стойка с насечкой, которая ломается у основания при столкновении. С3 (так называемая «дуга») – более гибкая и устойчивая к изгибу. Она может отклоняться почти до земли и при этом возвращаться в исходное положение, не требуя замены.

Обе конструкции соответствуют ГОСТ 32843-2014 и предназначены для использования на дорогах федерального и регионального значения.

Сами по себе столбики лёгкие. Их масса – около 900 граммов, высота – около 1300 мм, ширина – порядка 120 мм. В зависимости от поверхности их можно закрепить на клеевой состав, битумную мастику или анкер-дюбель. Не нужно ни сварки, ни спецтехники.

Где и зачем устанавливаются

Пластиковые сигнальные столбики чаще всего можно увидеть:

• на трассах и загородных дорогах (разметка обочин, разделительных полос, направляющих островков);
• на железнодорожных переездах (обозначение дистанции до рельсов);
• на парковках и АЗС (ограничение движения, обозначение въездов и выездов);
• в промышленных зонах, на складских территориях и предприятиях;
• в частных дворах и на дачах (временная или постоянная разметка парковочных мест).

Их применяют и для временных решений. Например, во время строительных или дорожных работ, при организации временной схемы движения. Столбики легко установить и так же легко демонтировать, не повреждая покрытие.

Почему выбор часто падает именно на пластиковые модели

Во-первых, это вопрос безопасности. Даже если водитель врезается в столбик, никакого серьёзного урона машине не будет. Во-вторых, это вопрос срока службы. Несмотря на лёгкость и гибкость, такие изделия не боятся морозов до −50 °C, жары до +60 °C, реагентов и солнечного света. А значит – не трескаются, не выгорают, не требуют частой замены. Их ресурс – 5-7 лет. И это при постоянной уличной эксплуатации.

А ещё их можно установить буквально «голыми руками». Обычная дорога, без спецтехники, без сложного инструмента. И через несколько минут на участке стоит готовая разметка.